Według doniesień, Instytut Papiernictwa rozpoczął pilotażowe testy materiałów z włókien węglowych na bazie papieru od 2018 roku i dokonał znaczących przełomów w badaniach i rozwoju w kluczowych technologiach, takich jak technologia dyspersji włókien węglowych, technologia formowania przeplatanego i technologia przetwarzania końcowego. W 2021 roku zespół badawczo-rozwojowy przełamał wąskie gardło technologii produkcji papieru o bardzo niskim stężeniu z włókna węglowego, rozwiązał problem skręcania i splątania pompowania z włókna węglowego oraz sformułował wyniki badań naukowych, które należy przekształcić. Dzięki dogłębnej współpracy oraz rekomendacjom dotyczącym podaży i popytu specjalnej grupy usługowej w zakresie technologii materiałów na bazie papieru „Science and Technology China”, zorganizowanej przez Chińskie Towarzystwo Papiernicze oraz lokalne stowarzyszenia naukowo-technologiczne, Instytut Papierniczy zagłębił się w przedsiębiorstwa w celu promowania technologii i podpisujemy umowy, a premiera produktu jest tuż za rogiem.
Rozumie się, że obecnie globalne zdolności produkcyjne wysokowydajnych materiałów z włókna węglowego na bazie papieru koncentrują się głównie w Japonii, Stanach Zjednoczonych i Niemczech. Ze względu na późny start, krajowa technologia materiałów z włókna węglowego na bazie papieru z wodorowymi ogniwami paliwowymi wymaga pilnej poprawy. Istniejącym produktom trudno jest jednocześnie spełnić wymagania techniczne dotyczące niskiej rezystywności, wysokiej przepuszczalności, ultracienkiej i mechanicznej wytrzymałości. Wprowadzenie tego produktu na rynek będzie miało ogromne znaczenie dla obniżenia kosztów produkcji krajowych pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi, przełamania zagranicznego monopolu i poprawy konkurencyjności rynkowej mojego kraju w dziedzinie zaawansowanych technologicznie technologii materiałowych.
